Malchance pour Jean-Sébastien Sauriol lors des 6 heures de Magny-Cours disputé sur l’ancien circuit du grand prix de France ce weekend au volant d’une Mosler MTR 900 GT3 de l’équipe V de V Sports. Lors du départ de la course le propriétaire de la voiture, Éric Van de Vyver a eu des problèmes avec les commandes électroniques de la boîte de vitesses ainsi que les systèmes d’aide au pilotage.

Lors de mon relais, je m’aperçois que le tableau de bord de la voiture est comme un arbre-de-Noël! Même en position off tous les systèmes entrent en fonction, et ce, de façon intermittente. Avec la boîte qui ne s’opérait que par le levier séquentiel, on se rappelle rapidement que de freiner du pied droit est tellement plus lent. Après quelques tours, la pluie se met de la partie, repartis avec les pneus pluie, la voiture est très capricieuse et instable avec un roulement de roue qui commence à lâcher. Mon chef d’équipe me demande de faire ce que je peux et de terminer mon relais avant d’y jeter un coup d’œil. La voiture est instable dans la ligne droite où nous atteignons 270km/h sous la pluie!’, mentionne Jean-Sébastien. ‘Je parviens tout de même à garder le rythme avec quelques pilotes de Porsche Cup S qui ont du mal sous la pluie. Je termine mon relais en trouvant des trucs afin de garder la voiture sur la piste. De retour aux puits, après un coup d’œil, l’équipe considère que tout cela est dangereux et prend la décision d’abandonner. Les courses d’endurance sont souvent une boîte à surprise, il faut faire le mieux possible avec ce que l’on a entre les mains et toujours donner son maximum’, mentionne l’instructeur de pilotage de profession’. La voiture va nécessiter une révision complète, j’espère que l’aventure va continuer!